上海智能感知工程专业副高级职称评审政策发表什么期刊
上海智能感知工程专业副高级职称评审政策发表什么期刊
上海市人工智能高级工程师职称的评定条件
在企业工作期间，符合下列条件3项及以上:
(1)工作业绩突出，在人工智能领域获得过科技类省部级三等奖及以上奖励，有个人证书;
(2)在人工智能领域掌握了关键技术，技术处于国内先进水平，在推进产业关键技术创新中做出突出贡献;
(3)在人智能领域拥有自主知识产权，作为前三名完成人至少拥有一项该领域已获授权的发明专利，所开发产品有一定知名度，在推讲科技成果转化中做出积极贡献，取得良好经
济和社会效益;
(4)作为第一作者或通讯作者，发表过人工智能专业论文3篇及以上;或在相关学术会议上，作为特邀嘉宾做人T智能方面的报告3次及以上并在会议期刊上收录文章:
(5)获得国际认可的人工智能大赛三等奖及以上奖项;
(6)作为主要参与人，参与完成1项省部级及以上人工智能领域重点项目，技术创新项目，并取得显著效益;
(7)主持完成1项及以上本单位人工智能领域重点项目，为单位取得较好经济效益和社会效益，经济效益总额不少于300万元
(8)列入本市区级或地级市人才计划的人工智能专业技术核心人才;
(9)其他上海需要的人工智能领域高层次人才。
上海市人工智能高级工程师职称的评定条件
在企业工作期间，符合下列条件3项及以上:
(1)工作业绩突出，在人工智能领域获得过科技类省部级三等奖及以上奖励，有个人证书;
(2)在人工智能领域掌握了关键技术，技术处于国内先进水平，在推进产业关键技术创新中做出突出贡献;
(3)在人工智能领域拥有自主知识产权，作为前三名完成人至少拥有一项该领域已获授权的发明专利，所开发产品有一定知名度。在推进科技成果转化中做出积极贡献，取得良好经济和社会效益;
(4)作为第一作者或通讯作者，发表过人工智能专业论文3篇及以上;或在相关学术会议上，作为特邀嘉宾做人工智能方面的报告3次及以上并在会议期刊上收录文章:
(5)获得国际认可的人工智能大赛三等奖及以上奖项;
上海市人工智能中级工程师职称的评定条件
1.具有理工类相关专业博士学位，经考核合格。
2.具有理工类相关专业硕士研究生学历，受聘助理工程师职务满2年。
3.具有理工类相关专业大学专科、大学本科学历，受聘助理工程师职务满4年。
4.对于先评聘助理工程师职务，后取得相关专业在职本科及以上学历的人员，在取得在职学历后从事工程技术工作满一年方可按在职学历计算资历年限。
5.任职资历自按规定聘任助理工程师职务起算，计算到2022年12月31日。受聘助理工程师职务，需提交单位出具的聘任文件，或提供由上海市人力资源和社会保障局统一印制的《专业技术职务聘任表》以示证明(可到上海市人力资源和社会保障局网站https://rsj.sh.gov.cn→便民服务→表格下载→人事人才下载)。
6.对从高技能岗位转到专业技术岗位人员，按沪人社专〔2021〕312号文件规定执行。
7.非就业状态、在行政管理或工勤等岗位工作的经历不能作为专业技术工作经历。在计算时，因专业技术岗位变动、待岗待聘、长病假、参加全日制教育等不在本专业技术岗位工作的时间需相应扣除。
智能电网智能感知技术的研究现状与挑战
摘要: 近年来提出的透明电网，目标是获得电网的全部信息，让电网的信息透明化，以实现更高的智能化，因此其建设也是以智能传感为基础。近年来，在信息领域出现了一个热点名称——智能感知，随后这个词迅速进入电气工程领域。相较于智能传感，智能感知添加了“知”的内容，结合人工智能，使得传感技术更加自动化、拟人化。
关键词:智能电网﹔智能感知﹔研究现状;挑战
“三型两网”是我国近年来电网发展的战略计划，其中“三型”指的是枢纽型、平台型、共享型，“两网”指的是坚强智能电网和泛在物联网。“三型”是目标，“两网”是抓手。相较于泛在电力物联网，坚强智能电网更倾向于基础设施的建设，更贴合于我国智能电网发展初期的现状，在国家电网建设中处于更为重要的位置。然而，为了电网运行更安全、管理更精准、服务更优质，需要在坚强智能电网的基础上，开展泛在电力物联网建设，将云平台、大数据与电力系统相融合，实现能源互联。不论是坚强智能电网，还是泛在物联网，智能传感技术都是重要的建设基础。
1智能电网与智能感知
智能电网(smart grid)这一概念最早由美国电力研究学会(Electric Power Research Institute,EPRI)于2001年提出,并于2003年将未来电网定义为智能电网。从提出以来，智能电网的概念几经变化，目前有多个版本,尚无统一的定义。例如:清华大学卢强教授认为,智能电网就是110 kV及以下电压等级的智能电力系统;梁卫国教授认为，智能电网是用数字信息技术来优化电能质量的电网。尽管定义不一，但智能电网建设的主导思想基本相同，都是期望通过数字化信息网络系统将能源资源（煤炭、水力、光能、风能等)开发、输送、存储、转换(发电)、输电、配电、供电、售电、服务、储能与电力能源终端用户的各种电气设备与其他用能设施连接在一起，通过智能化控制手段实现精准供能、对应供能、互助供能和互补供能，将能源利用效率、能源供应安全提高到一个全新水平，将污染物与温室气体排放降低到环境可接受的程度,使用户成本和产业投资达到合理的状态。
2智能电网中智能感知技术存在的挑战
我国智能电网发展迅猛，智能感知技术的发展也如火如荼，但整体而言智能电网中的智能感知技术还处于起步阶段，未来的发展还面临诸多的挑战，包括业内对智能感知的认识、传感器技术、信息获取系统的构建与性能评价、电网的故障发展机理与状态表征、信息传输与大数据处理等。
2.1对电网智能感知的认知
电网的感知系统主要是为电网的安全运行保驾护航，本身不直接产生效益,或者说产生的效益相对有限。从近年来国家电网、南方电网的立项项目来看，电网企业目前对感知系统的建设已经非常重视，但项目的长期落实可能还会受到传统观念的冲击，特别是实施部门、团队负责人对智能感知的作用的认知。如果无法彻底转变观念，那么智能电网的建设将受到极大影响。
此外，人们希望使用电子设备能像使用手机一样简单，但是对于电网的智能感知系统来说，这是不太现实的。其原因主要在于手机的应用环境和人们用手机的习惯等相对而言非常接近，而感知系统的应用环境和及其性能要求则千变万化。例如，水力发电机转子和定子间距的监测、火电厂锅炉风门开度的监测均属于间距监测，但前者所处的环境电磁场非常强，后者则属于高温多尘环境[1]。间距测量方法包括电容法、电感法、光学法等，显然前者不可以采用电容法和电感法，因为这⒉种方法受环境电磁干扰严重;而后者则由于高温与灰尘环境，不便采用光学法和电容法。此外，即使工作原理相同，传感器的型号也千差万别，性能指标也不尽相同。因此，在智能电网应用中，要求技术开发人员既要熟悉现场环境，又要熟悉检测所用传感器的原理、性能指标要求等，否则可能导致感知系统配置错误，带来的后果将非常严重。例如，如果选用涡流传感器监测发电机转子和定子间距，由于涡流传感器本身产生的磁场远比环境磁场弱，监测的结果基本是错的，那么根据监测结果进行转子位置调整的结果也是错的，一旦发生转子和定子剐蹭，则机组报废，而由此引发的大停电所带来的损失远比机组报废的损失更大。
由此可见，智能感知的应用可大幅提升“两网”的性能，同时对技术人员的要求也大幅提升。
2.2高性价比传感器的开发
智能电网中智能感知系统的建设需要大量的传感器。虽然目前传感器的品种很多，性能也提高很快，但相对于智能电网的需求,依然存在诸多不足。
国内电力传感器企业规模参差不齐，小型企业占比近70%，产品以低端为主，传感器的质量、功能、性价比均需提高，特别是高端产品自给率不足。同时，电力传感器的产品品种、系列以及电力传感技术体系亟待完善[2]。
a)寿命。电力设备的寿命大多几十年，甚至上百年,而许多传感器或监测仪器的使用寿命可能只有几年，甚至更短。传感器的频繁更换将使电网的智能感知系统的价值大打折扣,例如,光学电压值感器在光源正常工作时寿命应不少于10 a，但目前传感器所用发光二极管( light-emitting diode,LED)光源的连续工作寿命一般约50 000 h(约5.7a)，而半导体激光源(laser diode，LD)的正常工作寿命通常小于LED，一般不超过25 000 h(约2.9 a)。
b）带宽。常规的被测信号，特别是机械信号，其带宽相对较低,达到kHz 级已经是比较高的频充,面且其分量幅值往往会随着频率的增大而减小。但是电信号比较特殊，其信号带宽跨度非常大，同时信号的各频率分量幅值往往与频率没有确定关系。例如，不同形式的放电，高频分量的电流幅值可能比低频分量还要大。如果传感器的带宽不够高，由于信号中高频分量的衰减，测得的信号失真度将非常大，难以反映真实情况。
c)体积与重量。电网需要监测的参数众多，监测环境各异，因此需要的传感器不止数量多，种类也不同，目前的传感器在体积和重量方面依然无法满足需求。例如，如果可以在架空线上安装电流互感器，则很容易解决传输线路故障的定位问题;但是现有电流互感器的体积和重量过大，在架空线上安装电流互感器是难以实现的。
d)抗干扰能力。抗干扰能力也称环境适应能力。电力设备的工作环境往往比较恶劣，除了强电磁场之外，还包括高温、风吹日晒、冰封雪盖、沙尘侵蚀等恶劣环境。这就要求智能电网中的传感器必须有很强的适应能力。我国地域辽阔，各区域环境差异很大，要开发具有全天候适应能力的传感器系统，难度进一步加大。例如GIS分解气体的分析，由于气体本身极不稳定，如果取样到实验室分析，其组分浓·度已发生变化，无法反映真实情况，而在线监测则由于强电磁干扰和高压力等原因尚未实现。
e)价格。任何系统的建设都要考虑其性价比。完整智能电网的建成，依赖于大量传感器的使用。如果某些电网状态智能感知系统中的传感器价格过高，则可能无法实现大面积安装，其结果是智能电网的不完整。例如，输电线路跨越距离长，架设环境复杂多变，具有分布式特性，而现阶段对输电线的监测只是选取了部分重要的节点和分段，远远达不到广域监测的水平。
参考文献
[1] 穆海宝，赵浩翔，张大宁，等．变压器油纸绝缘套管多参量智能感知技术研究[J叮.高电压技术，2020，46(6):1903-1912.
刘远龙，潘筠，王玮，等．用于泛在电力物联网的配电变压器智能感知终端技术研究[．电力系统保护与控制，2020，48(16):140-146.
