北京宝石及材料工艺学专业初级职称评审政策发表什么期刊
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（一）专业技术人才应通过其所在单位申报，按规定程序报送职称评审委员会。
（二）对于非公有制组织、社会组织专业技术人才，各级人社部门要专门设立职称申报点，其申报材料经用人单位推荐、申报点受理审核后按规定程序报送职称评审委员会；自由职业者申报职称评审，可由人事代理机构或行业性社会组织等履行审核、公示、推荐等程序，经职称申报点受理审核后按规定程序报送职称评审委员会。省直非公有制组织、社会组织专业技术人才申报材料经用人单位推荐（自由职业者通过人事代理机构或行业性社会组织推荐）后直接报送职称评审委员会。
（三）申报人应根据自己的专业技术岗位，对照国家、省的职称政策及相应资格条件，如实填报并一次性提交全部申报材料。有条件的地区和行业领域，可探索对职称评审证明材料试行告知承诺制，由个人作真实有效的书面承诺，经用人单位确认后替代证明。
（四）除另有规定的行业或地区外，专业技术人才应通过《重庆市专业技术人才职称管理系统》同时提交申报电子材料。
一、首段：
首段内容需要有几个点是必须写的：你从几几年毕业的，或者是从几几年到公司的，或者是你在公司工作多少年了，总之你要体现你时间已经够了，足够你评审助工证了，同时这时间证明你具备一定的工作经验了即可;你要说你以前有多少不懂的，不会的，不理解的现在明白了很多，学到的了很多，这个东西既说明你没有白白待这一段时间，又引出了下面的内容。
二、工作上：
助理工程师的个人总结虽然不是自我表扬，但是你要学会做一只“邀功精”，既要体现工作的难，又要体现你能力的突出，还不能表现的太明显，你就应该像一个旁白一样附属自己的业绩，不能有情绪，也不能太个人化。
三、业绩上：
业绩方面和工作方面相辅相成，这个时候除了感谢领导以外，要直截了当的说明你在什么工作中获得了多少级奖励和荣誉，你严格按照公司和行业内的规章制度实行，参加了什么项目和工作，在实际工作中你领悟了什么，学到了什么，你担任过什么职位，一直保持一种怎样的态度去钻研。
初级职称评定条件：
（1）大学本科毕业，从事专业技术工作一年以上。
（2）大学专科毕业，从事专业技术二年以上。
（3）中专毕业，从事专业技术工作三年以上。
（4）高中毕业，从事专业技术工作七年以上。
2、中级职称评定条件：
（1）大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。
（2）大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职务四年以上。
（3）中专（高中）毕业，从事专业技术工作十年以上，担任助理职务四年以上。
3、高级职称评定条件：
（1）大学本科毕业，从事专业工作十年以上，担任中级职务五年以上。
（2）大学专科毕业，从事专业工作十五年以上，并担任中级职务五年以上。
（3）中专、高中毕业，从事专业技术工作二十年以上，并担任中级务五年以上。 4、副高级职称申报条件:
(1)博士研究生毕业，取得中级职称，从事专业技术工作两年以上。
(2)硕士研究生毕业，取得中级职称，从事专业技术工作四年以上。
(3)大学本科毕业，取得中级职称，从事专业技术工作五年以上。
(4)大学本科毕业，从事专业工作十年以上，担任中级职务五年以上等。
三评审
1一般采取评委会委员直接投票表决的评价方式。对于申报专业比较分散的系列，一般采取专业（学科）评议组评价与评委会评审相结合的二级评价方式。
2专业（学科）评议组评价一般采取量化评价的方法对申请人做出初步评价。专业（学科）组专家根据专业技术资格评审标准条件，对申请人的思想政治条件、学识水平、工作能力、业绩成果等要素提出量化评价意见。
浅析汽车制造工艺学课程思政教学实践
摘要：在高校教育中，汽车文化是重要的选修课程之一，这一学科的主要目标就是给学生全面的讲解汽车新技术、交通安全以及汽车发展等，让学生掌握有关汽车的基础知识，推广以及宣传汽车文化。通过给学生讲解汽车文化，可以让他们掌握更多我国汽车行业的发展史和在全球汽车行业中的位置，引导学生形成家国情怀以及民族信心。掌握有关汽车的基础内容，培养学生树立良好的价值观与消费观，了解我们国家的交通法规，促进高校学生整体素质以及社会责任感的提高。
关键词：汽车制造；课程思政
1 课程思政必要性
现阶段，高校为了更好的落实课程思政的教育理念，根据自身学校的发展状况，创设了诸多的教育模式。但实际上，高校过于注重理论课程的教育，对学生的考试成绩有很高的重视程度，因此在实际教学的时候还是倾向于理论知识的讲解，学校和教师没有真正意识到思政教育的重要性。要想在汽车文化中充分渗透思政教育，就必须要转变教师的教育理念，使他们明确现代社会的用人标准，进而建立课程育人的观念，实现汽车文化与课程思政的有效结合。在信息技术快速发展和普及的形势下，学生们很容易受到网络的影响，沉迷网络游戏，对我国现阶段的发展毫不关心，集体意识不足，缺乏家国情怀。当前，高校学生的就业是非常重要的问题，因此教师过于重视培养学生的专业技能和理论知识，忽略了对学生的思政教育，致使他们的整体素质不高。在这样的学习环境中，很可能使他们在以后的工作和生活中缺乏责任意识，没有集体荣誉感以及奉献精神，对他们今后的发展造成严重的影响。作者根据多年的教学经验得出，高校学生对理论知识具有学习热情，但是对于课程思政的认可度不高，国家也对高校教育工作提出融入思政教学的要求，建立课程思政的育人体系。所以，高校教师必须要提高学生的思政意识，将汽车文化与思政教育有效结合。
2 选择典型内容
进行汽车制造工艺学课程与思政内容融合时，应找准专业知识与思政元素的契合点，遵循专业与思政相长的原则，做到“专业知识中有思政元素，思政元素紧系专业知识”。如在汽车制造概述中，选取原第一、二汽车制造厂等国产汽车典型案例，从其创建到发展壮大，再到取得的成就，展示中国汽车工业的发展历程，开拓学生的视野，为我国汽车工业从无到有，从弱到强的发展进步而感到自豪，从而培养学生的爱国情怀、民族自信，激发学生努力学习汽车制造工艺技术。下面以曲轴加工工艺为例进行课程思政设计。
(1）曲轴结构及功用。典型的汽车发动机曲轴由主轴颈、连杆轴颈、油封轴颈、齿轮轴颈、皮带轮轴颈和曲柄臂等组成。曲轴是活塞式发动机中的重要零件，且在轴类零件中为异形轴，用来将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，再通过飞轮把扭矩输送给底盘的传动系，并驱动配气机构及辅助装置，实现能量转换。
(2）曲轴材料及毛坯。由于曲轴工作时承受复杂的弯曲、扭转载荷和一定的冲击载荷，局部轴径表面承受磨损。且曲轴具有多拐结构，其形状复杂、刚性差、技术要求高，加工难度大，加工受力时易变形，工艺复杂，容易出现废品。因此，曲轴常选用综合力学性能好；抗疲劳能力强，能防止疲劳断裂；耐磨性良好的材料，如球墨铸铁、调质钢、非调质钢材质等。
(3）曲轴加工工艺。曲轴机械加工工艺主要取决于生产批量、加工要求、毛坯种类和热处理安排等，并考虑技术要求、定位基准、划分加工阶段、机械加工顺序、曲轴主要表面的加工、曲轴油孔的加工、曲轴动平衡等方面的要求。典型曲轴加工工艺为：铣两端面、钻中心孔、粗车、精车、铣削、热处理、磨削加工等。
3 教学实践
(1）培养汽车制造技能型人才。在教学中，着重培养学生实践技能，采用“学中做、做中学”的教学方式，每个项目都要求学生动手实践，形成脚踏实地、一丝不苟的工作作风。由于曲轴等零件加工工艺复杂，精度要求高，可综合运用工件定位和机床夹具、机械加工工艺规程、机械加工质量等知识，先分析曲轴等零件的结构特点和审查零件结构工艺性入手，再根据零件技术要求，学习毛坯选择、定位基准、典型表面的加工及零件的机械加工工艺过程，熟悉汽车零部件制造工艺要求，了解国外汽车制造先进工艺。
同时，开展为期4周的实训，开展对发动机总体结构认知、部装、总装等实训，对汽车曲轴等典型零件的机械加工实训。通过对近三年来的汽配专业学生进行生产实训考核，其合格率为92.7%，只有极少数学生掌握不了曲轴等零件加工和发动机装配等技能。因此，培养学生具有了汽车制造与装配技术专业基础理论知识及零部件加工技能，为将来大多数学生从事汽车制造与装配工作打下基础。
(2）培养精益求精的工匠精神。通过学习曲轴等汽车零部件的加工工艺，可知其加工精度高，加工工艺复杂，其中蕴藏着很多智慧。这些智慧包含熟悉制造工艺，机床工装夹具及相关设备等，掌握机械加工工艺与质量、零件结构工艺性、尺寸链分析计算、工艺文件编制和车身、车轮制造工艺等知识，才能对加工设备、工件、夹具和刀具进行合理选择，才能不断创新，不断改革工艺，不断改善和提高产品质量，提高企业核心竞争力，加工出高品质的产品；也包含着工程技术人员的辛勤努力，精雕细琢、精益求精、追求完美的工匠精神，才能培养学生爱岗敬业的职业道德，培养坚定、踏实、精益求精的精神。
因此，在日常教学中要从点滴入手，不仅要让学生学习工艺，掌握知识和技能，还要从中国制造和大国工匠的精神中凝练萃取制造工艺的思政教学内核，建立起专业知识能力与政治素养之间的联系，实现专业知识学习与思想政治教育相融合，培养人文情怀，从而为汽车专业培养德、智、体、美全面发展的技术技能型人才。
4 结语
伴随着产业转型升级、供给侧结构性改革不断深入，对技术技能型人才提出新的要求，需要在汽车制造工艺学的教学过程中，培养职业技能的同时，立德树人，培养精益求精的工匠精神。因此，既要对汽车制造工艺进行传承与创新，不断改进和完善工艺，又要追求制造加工的高精度高品质，认真对待每一个细微之处，将每一个细节都做到位，将工作做到尽善尽美，不断精心打磨，精雕细刻，打造出最优质的产品，塑造出更多的中国品牌。长时间以来，我们国家的思政教育工作主要是在马克思主义思想、中国特色社会主义理念等思政课程的基础上，枯燥乏味的理论知识教育，导致思政教育难以实现理想的教育效果。作者通过分析在汽车文化中渗透思政教育，研究课程思政在教学模式、教学内容等工作上的革新途径，最大程度利用汽车文化课程中的思政元素以及价值引领作用，落实高校思政、实践、文化以及专业为一体的大思政教育观念。
参考文献
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