小议水运交通对经济的作用
随着我国提高了对水运交通业发展的重视，增加了对水运交通业的投资，促使水运港口码头不断增加，同时也促使着更多的企业、单位等选择水运来完成货物的周转，同时也有更多的旅客选择水运渠道来实现城市之间的转移。因此，在这些因素的影响下，我国水运交通业在交通运输体系中所占的比重逐渐上升。据调查，“十五”期间，我国水运客运量、旅客周转量、货运量和沿海港口货物吞吐量的增长都超过了4.5%，促使水运交通业在交通体系中的比重逐渐上升。在2005年，水运的货物周转量占各种运输方式总运量达到近62%的比重，沿海港口承担了90％左右外贸货物的出境与入境的任务。至2007年，我国水运交通的货物周转量比重又增加了0.8个百分点。随着我国水运交通在交通体系中比重的加大，相关部门利用现代化技术改变港口格局，使之逐渐向着多层次、多功能方向发展，并且与之相关的港口物流业也得到了快速地发展。目前，我国已经建成五大区域港口群，这些港口群维系了我国水运交通的发展，同时也形成了具有我国社会主义特色的水运系统，这对临港工业的建设以及临港城市经济的发展等都具有重要的意义。尤其是在国家颁布实施港口相关管理法律法规之后，港口物流企业积极改变港口投资的结构，扩大融资渠道，促使港口物流业向着多元化、现代化方向快速发展。
水运交通对我国经济的影响
我国水运交通对经济的发展具有深远的影响，笔者将从区域发展、国际合作、对外贸易等方面进行简要探讨。
（一）水运交通业的发展，促进临港区域的发展
众所周知，临海的城市都比较发达，这主要依赖于海洋为临海城市提供了大量的资源，同时也为临海城市运输提供了便捷的通道。因此，我国水运交通业的发展，最直接的影响即是可以促进临港区域的发展，这不仅是经济上的发展，同时也是文化上的发展。我国城市的建设，受到产业结构与布局的影响，同样，城市经济发展也会受此影响。而交通条件的变化则会直接影响产业结构与布局的形成与改变。因此，在我国水运交通业的发展过程中，它将促进临近区域产业的结构与布局的变动，吸引人力资源与财力资源的涌入，同时带动相关服务产业的发展。比如，水运交通业发展，必将带动相关物流产业的发展，这就需要大量的工人与管理人员。由于这些人员的工作重心在临港区域，促进了旅店、饭店、休闲场所等服务类产业的发展，临港区域产业结构发生有利于经济发展的变化，这也有利于我国临港区域的发展。随着水运交通业的发展，为重型货物与人力资源的转移提供了便利，因此我国将经济特区与工业园区的建设转移到临港区域。据调查，至2009年，我国500强企业中有近300个分布在不同的临港区域，所创造的经济效益也占500强企业总利润的70%左右。这些企业在发展临港区域经济的同时，也在不断扩大流域资源的开发，其中以旅游业为主。相关部门创新地将工业园区参观、水上体验等项目作为旅游重点项目开发出来，再加上水运交通对旅客转运的便利性，促进了临港区域的多元化，进一步促进临港区域的经济发展。
（二）水运交通业的发展，促进对外贸易的发展
从地理地图上可知，我国与很多国家之间都有海洋相隔，这就注定我国的对外贸易活动要靠水运交通业来支撑。因此，我国水运交通业的发展，直接影响着对外贸易活动的有效进行，也影响着对外贸易活动经济效益的增长。由于我国水运交通业的进一步发展，所承载的货物等转运量也随之增加，这对我国的对外贸易起到了促进作用，对外贸易的有效进行与发展，可以在很大程度上提高我国的经济实力，促进经济效益的增长。具体来说，可以分为以下几点。（1）石油是各个国家的主要能源物质，也是国家之间贸易交易的重点。而我国是世界第二大石油消耗国，对石油的需求量也在逐渐升高，这就需要以对外贸易的手段来获取石油，以满足我国国内生产的需求。所以，我国水运交通的发展，为我国的石油进口提供了重要的水运通道与有力的支撑；（2）随着我国城市化与工业化进程的进一步深入，所需要的基础物质，除了石油之外，还有铁矿石。铁矿石是炼铁成钢的重要原料，而我国的铁矿资源不足，缺少充足的铁矿石，这就会导致我国的钢铁工业面临重大危机。因此，国家采取一系列的措施来缓解国内铁矿资源紧张的局面，其中一项最为重要的措施即是发展水运交通业，为铁矿的对外贸易提供通道，以满足我国对铁矿石的需求，进而促进钢铁工业的发展，提高我国工业的经济效益。
（三）水运交通业的发展，促进国际合作的发展
随着全球经济一体化格局的形成，全球经济的发展离不开各个国家之间的国际合作活动，只有有效的国际合作，才有可能促进各国的经济发展，进而达到双赢甚至多赢的目的。因此，我国水运交通业的不断发展，不仅可以使国家获得更多的国际合作机会，同时也可以为国家利益的提高提供保障。跨区域合作活动的高效展开，都需要有良好的交通条件作为支撑，才能够达到沟通良好、利益提高等目的。我国水运交通业的发展，为我国与外界的跨区域合作活动提供了便捷的条件，为国际合作关系的建立也提供了重要的依托。水运交通业的发展，很好地解决了我国内部交通运输的问题，为国内商贸交易提供了水运通道，使国内经济发展向着互补性、均衡性等方向发展，这样大大提高了我国的经济实力，使我国有能力开展进一步的国际合作活动，以促进国家经济的提高。另外，水运交通业的发展以及国际之间合作关系的建立，促使国外的文化观念流入我国，与我国文化观念之间产生碰撞、融合、发展；同时，我国在进行国际合作过程中，必将对国外先进的科学技术进行学习与引进，进而创新地应用，以提高我国的经济，有利于国家建设与文化科技的发展。
我国水运交通业发展的途径
根据以上的分析，笔者得出，水运交通对我国经济起到促进增长的作用。因此，国家必须将进一步促进水运交通业的发展作为战略目标之一，为社会提供更为便捷的水运通道，进而提高水运交通业的经济效益、社会效益与生态效益。第一，完善水运交通的管理制度。水运交通业的发展促进了我国经济的发展，但是在另一方面，也给临港区域的管理增加了难度。因此，国家必须提高重视，不断完善水运交通的管理制度，建立健全的岗位经济责任制度与专业的经济责任制度，努力提高水运交通管理人员的综合素质，以更好地指导水运交通业向着健康的、可持续方向发展，进而为我国创造更多的经济效益。第二，鼓励生产，不断扩大运输与港口通过能力。我国水运交通业经济效益的提高，主要依靠于港口码头的通过能力，只有较高水平的通过能力，才能够提高港口码头的生产、工作效率，提高经济效益。在此，笔者提出以下两点建议。（1）提高船舶的效率，促进运输生产的发展。管理人员必须做好船舶的养护与维修工作，科学安排航线，提高各个船舶之间的协调配合度；（2）提高港口码头的利用效率与工作效率，这是提高港口码头通过能力的重要途径，只有高的工作效率，才能够保证船舶货物合理、高效地装卸。同时，管理人员须强化调度能力，以合理安排港口码头的使用效率，提高利用效率的同时，也提高了经济效益。
结语
我国水运交通业在国家的重点扶持与鼓励下，正在以迅猛的势头发展着。水运交通业的发展，不仅促进了临港区域经济与文化的发展，而且对国家对外贸易活动以及国际合作关系的建立等都具有重要的促进作用。可以说，我国水运交通业的发展在促进经济发展方面起到重要的、积极的作用。因此，我国领导人积极实施相关的法律法规，不断完善相关管理制度，鼓励水运交通业的生产，不断扩大运输与港口通过能力，以促进我国水运交通业的发展，进而促进我国经济的可持续发展。（本文作者：李伟 单位：营口港务集团营口新港石化码头有限公司）
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