工程教育背景下的飞行技术专业建设　

摘要：飞行技术专业立足于国家发展民航产业发展，依托企业产学研战略联盟，主动适应民航业对人才的需求，着力于培养面向民航飞行驾驶一线岗位的高素质应用型创新人才。该专业在建设过程中，以工程教育认证为目标，以“卓越工程师教育培养计划”和“应用型本科试点专业建设”为指导，积极探索飞行技术应用型创新人才的培养模式，完善人才培养体系。围绕应用型本科专业人才培养的要求，立足专业学科建设、优化人才培养方案、构建专业课程体系，建设成为符合行业应用需求的立体化人才培养体系。

关键词：应用型；飞行技术；工程教育认证

飞行技术专业建设从人才培养角度出发，以校企融合、产教融合为指导，以培养学生达到中国民航局飞行驾驶人才职业标准为目标，以国内外高水平同类专业为参照，积极探索飞行技术创新应用型人才的培养方式，全面推进飞行技术国际化人才的改革措施，提升飞行技术专业质量。

一专业建设理念

应用型飞行技术本科专业的建设紧紧围绕“一个深化”、“两个引领”、“三个强化”而展开。“一个深化”即深化校企协同办学，探索协作发展新模式。结合当今民航业的发展现状，践行和深化校企协同育人、协同办学、协同创新的三协同理念，积极探索校企发展的新模式。一方面，本专业根据民航行业发展和企业人才需求，适时调整培养计划。在课程设置、教材选用、教学改革等方面与行业和企业保持高度的一致性，主动服务企业发展，培养符合行业和企业需要的高质量应用型创新人才。另一方面，通过校企合作，加强专业师资队伍建设、实验实习基地建设、国际合作与交流，提升人才培养的软硬件条件和能力。特别是“双师型”教师队伍的建设，依托企业的帮传带教，将培养针对性强、实用性强、理论与实践并重的教师队伍，同时也将大大缩短建设周期[1]。在校企双方资源互补、资源共享的基础上，办学内涵和外延都会得到进一步深化，达到共创双赢的局面。“两个引领”即以CAAC和FAA执照标准为引领，完善“学历教育+执照培训”的培养体系。学历教育是培养合格飞行人才的基础。现代民航的发展对飞行人才的素质提出了更高的要求，飞行员的角色必须实现由操作员向现代航空器资源的管理者的转变，从而使飞行技术专业人才培养体系内涵发生了重大变化[2]。飞行人才的培养也从50年代单纯的驾驶术培养到集航空器驾驶、航空公司运营管理、航空安全首要负责人等为一体的技术操纵、资源管理、决策处置的综合素质的培养，飞行技术专业成为涵盖通信、电子、交通运输工程、航空宇航科学与技术、心理学、法学、管理学、语言学等交叉学科知识的综合性专业。同时，飞行技术专业性强，就业岗位明确，除了满足国家对于一般工科学生的一般要求外,还须按照行业法规要求,取得从业的岗位证书，即飞行员执照。飞行学员一般在学历教育最后一年到中国民航局认可的国外航校进行实际训练，获得以美国FAA为主的飞行员执照[3]。回国后则需通过CAAC相关考试，换取中国民航局颁发的飞行员执照，成为进入航空公司就业的必要条件。因而执照培训成为培养职业飞行员的必由之路。面临新形势下的素质要求，作为行业性强的人才培养，必须夯实职业基础，着力提高职业技能。“三个强化”即强化国际化、创新型、应用型人才的培养，提升飞行员队伍的整体水平。《国家中长期人才发展规划纲要（2010－2020年）》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010－2020年）》提出，要“适应国家经济社会对外开放的要求，培养大批具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务和国际竞争的国际化人才”。飞行技术是旨在培养具有较高的综合素质、高度的责任感，具备熟练的驾驶技术和飞行运行管理能力，符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准的职业飞行人才，人才培养定位于国际化需求。通过构建国际化、创新型、应用型人才培养平台，培养和引进具备先进教学方法和科研经验的教师，打造国际化创新实践学习氛围，以探索飞行技术专业国际化创新人才培养的做法和体系，对培养大批具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务与国际竞争的高级创新型人才具有重要意义和关键作用，成为构建我校国际化、创新型、应用型人才培养科学体系的扎实理论和实践基础。

二人才培养方案思路

首先，构建与应用型本科人才培养目标相适应的培养计划。为适应我国社会、经济发展对航空运输人才的需求体现教育“面向工业界、面向世界、面向未来”的工程教育理念，以与行业“协同育人、协同办学、协同创新”的“三协同模式”作为人才培养模式，本专业根据国际民航组织和中国民航局标准，运用国内外先进的飞行理论与技术标准，培养适应社会主义现代化建设需要和21世纪民用航空事业需求，具有优良思想道德品质、较高的综合素质、高度的安全意识、组织纪律性和责任感，掌握飞行原理、飞行性能、空中领航、仪表飞行、航空气象、驾驶舱资源管理、空中交通管理、航空法规等专业知识，具备熟练的飞机驾驶技术和飞行运行管理能力，符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准，拥有国际竞争实力，面向民航飞行驾驶一线岗位的高级应用型工程技术创新人才。其次，完善体现工程教育特点、满足职业技能标准的毕业要求。根据工程教育认证要求，以工程教育评价指标为依据，结合中国民航局关于飞行员培养的相关要求，制定如下毕业要求。其中，飞行技术专业核心能力是达到中国民航局商用驾驶员执照的知识和技能标准，获得飞行员执照。再有，优化课程设置，形成具有应用型本科特色的课程体系。紧紧围绕应用型人才培养目标，对照国际同类专业，积极吸纳行业专家和用人单位参与研究，重视基础知识和基本技能教学，构建以能力为本的课程体系。加强校企合作课程建设，实现学历证书和职业资格证书的“双证书”制度。在该课程体系的构建中注重：理论与实践教学有机结合；基础、专业、实训和实习教学内容有机结合；教学内容与科研、工程和企业项目有机结合[4]。同时兼顾同一门课程之间内容、方法和技术的综合，培养学生综合运用基本技术和方法；相关课程之间内容、技术和方法的科学综合，由多门课程相关内容整合成课程设计，培养学生分析解决问题的能力。根据专业的培养目标，编制专业的培养计划。按照知识、能力和素质协调发展的综合目标，本专业的课程体系分大学基础教育、飞行理论教育和企业学习与飞行实践三大部分，包括9个模块：基础知识模块、知识拓展与创新模块、学科基础与技能模块、学科基础拓展模块、专业特色模块、专业特色拓展模块、校内实践模块、企业飞行实践、毕业设计模块。

三课程建设的依据及办法

课程建设以行业标准为依据，注重教学过程与生产过程相对接，具体内容包括教学内容建设、课程大纲建设、实践资源建设等方面。同时积极推进兼顾工程教育和行业标准的精品课程群的建设。首先，对照工程教育和行业标准，优化教学内容，完善课程大纲。细化工程教育认证标准，分解飞行员岗位要求，将其融入本专业各课程之中，完善课程目标，优化课程内容，明确课程教学效果，着力体现工程教育要求以及行业标准。目前我校大力推进工程教育认证速度，教学管理改革以工程教育认证为目标，制定了从培养目标到教学大纲的教学质量监控体系，着实体现工程教育的重要性。其次，兼顾工程教育和行业标准，突显职业能力，形成精品课程群。根据飞行员职业岗位对知识、能力和素质要求，将工学结合贯穿于课程建设全过程，强化职业技能教育、职业道德教育，着力培养学生的职业能力；按照项目型课程标准，将飞行原理、空中交通管理基础、航空动力装置等建设成核心课程。按照飞行驾驶工作过程进行教学设计；进行精品课程建设，将《飞行原理》、《空中交通管理基础》等核心课程建设成市级精品课程，并逐步建设成国家级精品课程。再有，发挥行业优势和企业资源，推进实验室建设，提高实践能力。依托行业和企业拥有的信息资源和渠道，以及最先进的飞行技术实践平台，积极推进实验室建设，丰富实验实习资源，增加实验实习容纳量；开设创新实践类课程，增加学生创新实践机会，为人才培养和课程教学提供基础条件。

四结束语

总之，应用型工程教育背景下的飞行技术专业在定位上立足民航，专业建设目标体现满足行业需求的自适应性，人才培养方案体现应用实践性，课程体系构建中体现立体化及主动性。

参考文献

[1]顾莹.浅谈飞行技术专业教学质量管理体系的建设[J].科技视界.2014,（26）：63-64.

[2]匡江红.基于工程教育认证的本科教学质量评价体系探讨[J].理论探讨.2014,(6):34-35.

[3]沈海阔.探究性教学在实验课中的应用与启示[J].教育现代化，2017，（13）：136-139.

[4]党淑雯,匡江红,吕鸿雁.虚拟仿真实践平台对提高飞行技术专业教学质量的作用[J].科技风.2014,(6):220-222.

党淑雯 顾莹 上海工程技术大学航空运输学院

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