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加强铁路企业职工教育培训的思考 

中华智刊网 中华智刊网日期:2020-09-28 12:35:00人气:384

摘要:分析了铁路企业职工工作存在的问题,并就此提出相关建议。

关键词:职工;教育培训;问题

随着我国铁路中长期发展规划的实施,新技术新设备相继投入使用,铁路运输组织、设备维护、使用方式不断变化,铁路运输生产安全形势出现了新情况。因此,必须找准先行教育培训存在的问题,采取有效措施加强职工教育培训,全面提升职工整体素质,确保运输站段高质量完成运输任务,确保铁路企业安全、稳定、科学发展。

1现行的职教工作存在的主要问题

1.1职工队伍文化素质参差不齐。根据对某车务段2016年12月末在岗车站值班员情况进行统计,该车务段车站值班员共计318人,其文化程度层次结构为,初中及以下39人,占12%;高中120人,占38%;中专、中技113人,占36%;大专40人,占13%;本科3人,占1%。作为主要行车工种的车站值班员,主要是高中及中职的学历,初中及以下文化水平人员仍然占有12%的比例,车站值班员队伍的整体素质仍然有待进一步提升。

1.2站段职工教育力量严重不足。站段职教教师大多没有受过系统的教学理论培训,教学基本功不扎实,教学组织能力欠佳,形式单一;由于培训任务大,铁路新知识、新技能得不到及时“充电”,专业知识结构老化,对培训内容把握不准,实作技能滞后。

1.3实作演练操作不够规范有序。由于运输站段大多没有专门的练功场,培训基本以理论知识为主,实作技能演练多在教室黑板上推演或到实际工作场所模拟,导致培训效果不佳。日常培训教材及培训方式、方法落后,培训没有按工种、岗位细分培训内容,往往是集中办班,导致培训缺乏针对性、时效性。

1.4高新技能人才培养任重道远。技师、高级技师青黄不接,年龄构成偏高现象也日益凸显。高技能人才年龄偏高、数量偏少,而且年龄段之间的跨度较大。这意味着当占有相当数量的高级技师、高级工陆续进入退休年龄后,后继乏人。

1.5三级教育网络职责不够明确。对一线职工的日常培训往往建立在站段这一层面,车间、班组所从事的职工教育仅限于每月几道题,每天班前点名只是反复和重复的规章提问等。各部门的专业内容培训不协调,职工培训各业务科室间不能做到相互配合、相互协调。

1.6教材设备不够适应发展需求。教学设备更新滞后,部分行车站段虽然配备了站场沙盘、微机联锁教学仿真设备,但设备的操作、站场模型与现场实际有较大差别,不能实时反映生产作业中的具体要求。教材和课件开发迟缓,没有形成专业队伍,缺乏紧贴本站段生产实际的培训教材。存在上述问题,原因是多方面的,既有职教人员不足等客观因素,也有重视不够等主观原因,需要我们实事求是去对待,并下大力加以克服和解决。

2对加强站段职工教育培训的几点思考

提高职工队伍的整体素质,满足铁路企业运输生产和现代化建设对在岗人员的素质需要,本人认为可以从以下几个方面入手:

2.1提高思想认识,确立职工教育培训重要地位。运输生产的主体是职工,职工素质是影响运输安全的重要因素,职工培训滞后必然拖运输安全的后腿。应将企业职工培训工作的好坏与职工队伍素质的优劣,纳入对各级组织的业绩考核,以树立对职工培训工作的重要地位。

2.2明确规划目标,加大职工教育培训投入力度。职工培训工作是一项生产性投资,根据铁路发展的战略目标,做好长远的培训规划,既要考虑后备人才的培养目标,又要有合理的实施步骤和保证措施及手段。在职工培训的投入上,要保证职教经费足额提取,并完全用于职工培训的设施、设备建设及维护,每年均有固定的来源和投入,不断加强和完善教学设施设备。

2.3摸清培训需求,切实提高职工教育培训效率。“兴趣是最好的老师”。职工教育部门要建立开放的培训需求调查系统,深入一线去发掘职工真正感兴趣的内容,还要分析职工现有技能能力与要求之间的差距,避免因培训需求分析不到位引起的无效培训。通过有效的分析、组织,把零散的、原始的个人兴趣整合、上升成系统的培训需求,作为培训的依据之一。培训内容的设计要做到三个结合:一是与现实需求吻合。真正搞清楚职工需要的是哪一类知识、技能,需从哪几方面着手迎合职工的不同需求。二是与企业现状结合。培训内容要在职工日常工作的基础上,不断提高,让职工感觉用得着,学得会,培训中提出的要求通过努力是可以达到的。三是与职工岗位结合。培训部门一方面要划分不同层次的职工区别对待,使参加培训的人员尽量处在同一水平,使培训与职工所在岗位的日常工作相对应。

2.4改进培训方式,努力在实际操作演练下功夫。一方面,根据培训内容和培训对象,可采取参观学习、观看多媒体课件、案例教学、交流研讨等教学方式,使职工在直观形象、通俗易懂的情况下,把理论知识转化为操作技能。另一方面,注重提升动手能力和解决问题能力,以现场示范、模拟演练、技能比武等多种教学模式,强化突发问题的应急处理能力。再一方面,要加强对教材、教具的开发,构建远程教育网络,大力发展网络化教学、多媒体教学和模拟仿真教学等,实现业务学习、文电传达、每班一练、业务考试等网络化,方便职工学习。

2.5运用效果评估,不断改进职工教育培训方法。采用科学有效的评估方法,从老师的教案准备、讲课方式、培训组织、教学氛围,到学员的听课效果、考试结果和在岗位作业能力和效果的变化,组织全方位的监控和追踪,确保教育培训中存在的问题能及时发现和改进,实现预期的教育培训目标。在此基础上,建立职工岗位实作评价制度,对职工岗位作业标准执行情况进行评估评价,准确掌握职工业务素质的“盲点”,增强职工技能素质培训的针对性。

2.6完善制度机制,确保职工教育培训成效到位。首先,要建立站段职教教师的准入制度,把那些经验丰富的干部、工人技师充实到职教队伍。其次,在新设备、新技术、新工艺投入使用时,组织送培、内部交流、组织观摩等措施,优先培训职教教师,提高职教人员授课水平。并由车间级干部、业务能手等业务尖子负责授课,利用作业间隙见缝插针地对职工进行培训,提升培训成效。再次,根据企业的发展现状和人才定位,建立一个职工看得见、触得到、能上能下的激励机制,激发职工加强学习,提高自身素质。并将评先选优、提职晋级与职工学习情况挂钩,真正发挥学有所长、学用一致、学好必用的机制激励作用。

作者:施艳红 单位:哈尔滨铁路局哈尔滨站

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