货运驾驶员上岗培训重要性分析　

货运是我国运输行业的重要组成，如果货车在行驶的过程中出现安全事故，可能会造成较大的经济损失，还可能造成人员伤亡。在对交通安全事故进行调查后发现，很多交通事故都是因为驾驶员没有按照要求规范行驶导致的，主要是因为驾驶员缺乏安全意识，驾驶员不具备良好的心理素质，这极大的影响了道路安全，而且不利于促进货运行业健康的发展。本文对货运驾驶员上岗培训的重要性进行了分析，希望相关部门可以重视货运驾驶员的培训工作。

1货运驾驶队伍存在的问题

1.1驾驶员思想素质不高

近年来，我国道路交通安全事故的发生率有所提高，其中货运驾驶出现事故造成了损失以及损伤比较大，在对交通事故发生的原因进行调查后发现，出现交通事故与驾驶员的素质有着较大的关系，有的驾驶员专业水平不高，安全意识比较淡薄，思想素质不高，在上岗前也没有经过专业的培训，有的驾驶员工作经验不足，驾驶技术也比较差，在车辆行驶的过程中，没有做到文明行车，而且存在野蛮装卸的问题，有的货物具有危险性，需要轻拿轻放，这种装卸的方式会增加安全隐患。

1.2驾驶员法制观念不强，存在违法运输的行为

有的货运驾驶员由于没有接受过普法教育，对货运行驶的法律法规不够了解，存在违法运输的情况，有的货车存在严重超载的问题，这增加了车辆行驶的安全隐患，可能会对道路造成破坏。有的道路对车载量有着明确的要求，如果货车存在严重超载的问题，会造成道路塌陷，引发更大的安全事故。在道路交通部门，有时还存在以权谋私的情况，对违章驾驶的行为没有及时制止，为了自身的利益为这些违规车辆开便条，使的货运车辆超载、超重或者违章驾驶的行为比较严重，增加了重大安全事故出现的概率，这不但对货运公司造成了较大的经济损失，还对人民群众的利益造成了损害，威胁着行人与驾驶员的生命安全。

1.3利益熏心，驾驶员安全意识比较差

有的货运驾驶员为了获取更多的利润会出现违章驾驶的情况，驾驶员金钱思想比较严重，而且认为可以通过贿赂获得通行证。驾驶员为了赚取更多的金钱，会增加货物运输的数量，而且会采取违规手段逃避安全检查，有的驾驶员知道白天检查比较严格，所以会选择在晚上行车，这种方式存在较多不安全因素。还有的驾驶员安全意识淡薄，会出现酒后驾驶的情况，这对道路上行驶的其他车辆也带来了危险。有的驾驶员有着赌博的习性，会通宵打牌或者打麻将，白天在开车时存在疲劳驾驶的情况，在行车的途中容易出现精神恍惚或者反应迟钝的情况，这增加了行车的危险性，容易导致人员伤亡的交通安全事故发生。

2货运驾驶员上岗培训的重要性

通过实践发现，在对货运驾驶进行上岗培训后，货车出现安全事故的概率大大降低了，货车司机的安全意识大大提高了，在驾驶的过程中，操作更加谨慎，而且出现违规违章的概率也大大降低了。货车驾驶员在驾车的过程中，对道路交通安全有着重要的责任，其必须保证行车的规范性，而且要保证精神状态的最佳性。在上岗培训后，可以提高驾驶员的综合素质，机动车驾驶员作为道路交通行为的主体，对道路交通安全负有极为重要的责任，据历年资料统计，在发生的交通事故中，因为驾驶员综合素质低引发的责任事故大体都在70%-80%以上，因此，在交通安全管理工作中历来把驾驶员的管理作为重点对象。如果每一位驾驶员都能自觉的学习提高自己的综合素质，交通事故发生的几率将大大下降，人员伤亡和财产损失也会随之减少，社会和经济的发展也才会更加稳定。

3货运驾驶员培训的内容

3.1要对货运驾驶员进行相关法律法规的教育

近几年来，运输企业普遍执行了承包经营责任制，调动了运输企业职工的积极性，一部分驾驶员富了起来，但有的片面认为这是凭本事，靠运气赚钱，对法律法规缺乏认识。还有的人总觉得国家的政策变来变去靠不住，搞承包租赁的个体经营是暂时的，不能长远。针对这些实际情况，有必要集中对他们进行法律法规、改革开放、搞活经济的形势教育，引导他们正确认识交通运输在国民经济中的地位和作用，多渠道的发展运输，促进货运行业的长远发展。要对他们进行承包经营的意义、目的再教育，进一步摆正国家、企业和个人三者之间的关系，自觉以主人翁精神搞好本职工作。

3.2要健全各项管理制度，抓好日常教育

货运驾驶员成天与钱款、物资打交通，其生产经营活动又是以经济利益为目的，部分人的自私自利和图实惠的心理致使吃、喝、玩、乐和贪、占、拿等问题的发生。因此，要有针对性对他们进行政策、法规和职业道德的教育，把法规宣讲和日常违章事故案例结合起来，使货运驾驶员依法营运，遵守职业道德。有些运输单位和个体经营者往往只看经济效益，对驾驶员的问题，即使有所闻，也是睁只眼闭只眼，针对这种情况，要制定有效的管理制度。加大管控力度以确保行车安全。

3.3要解决驾驶员的后顾之忧，做好思想教育

管理工作一大片，不如实事办一件。要使思想教育、职业道德教育被群众所理解、所接受，就要寓教育于服务之中。目前在对驾驶员的教育管理上，存在的重要问题是“铁路警察各管一段”。企业只管效益，公路税收部门只管收税，车辆技术部门只管车况等等。而思想政治工作则很少有人过问，许多实际难以解决，据驾驶员讲，公路上“关卡”林立，动不动就罚款，轻者受训斥，重者缴执照。交通、公安、公路税收等职能部门应该密切配合，要坚持以“教育为主、处罚为辅”的原则，对货运驾驶员进行职业道德，经营作风，文明服务，安全生产等方面的教育，提高广大驾驶员的政治思想觉悟。综上所述，货运驾驶员上岗培训是一项重要的工作，其可以有效提高驾驶员的安全意识，可以使其更加了解相关法律法规，在货车行驶的过程中，会更加遵守交通法规，不会出现违章驾驶的情况。通过培训，可以提高驾驶员的法制观念，驾驶员不能只看重利益，一定要保证行车的安全性，而且不能出现投机取巧的心理，要提高自身素质以及职业道德。在行车的过程中，驾驶员还要保证精力的充沛性，要避免出现疲劳驾驶的情况，一定要保证良好的精神状态。

作者：何春谊 单位：浙江交通技师学院

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