IAMC模型下的碳排放峰值目标实现探讨　

实现以二氧化碳为主的温室气体排放峰值属于当前我国发展过程中需要面对的重要问题,这不仅是对当前气候谈判进程要求中国对这一问题加以重视,也是当前我国发展过程中引发的环境问题及可持续发展问题的内在要求。当前我国在发展的时候,其本身在较早实现排放峰值的时候也面临着相对明显的挑战,其中包含有经济方面的权衡以及技术的协同等。在之后较长阶段中,这也属于中国发展需要重视的内容,能够平稳地推动低碳转型,有效探索不会对社会经济发展造成不利影响的碳排放方式,而这也逐渐成为当前中国确定峰值目标的重要基础,中国自身也意识到这一问题的重要性。中国的发展是积极的发展,在发展的过程中主张可持续化绿色发展,这就要在新常态的基础上为当前我国低碳发展创造比较多的增长点,明确其本身和当前发达国家传统路径不一致的情况下所具备的新型工业化和城镇化的发展方向及具体道路。在我国发展的过程中能源消费总量及结构所具有的排放峰值属于其重要因素,工业生产碳排放量得以长期增长的时候,其本身具有有限的发展空间,而农业排放在这一基础上可以得到必要控制,林业在发展的时候将增汇作为主要目标,而其在长期较大幅度增加的时候也容易造成森林面积受到土地资源方面不利影响,因此排放峰值主要是说明能源消费增长和能源结构调整方面存在的问题。和当前新常态下经济转型的多层次需求融合在一起的基础上明确当前我国排放总量控制和峰值可行区间等方面存在的问题,得出风险防范的政策建议。

碳排放峰值主要是指预测得到的将来二氧化碳排放的最大数值,碳排放峰值本质上而言是对将来能源的最大消耗量的反映,这一数字和能源或者石油供应和消费峰值的作用存在着较高的相似度。

碳交易机制是对国际碳交易市场规范的主要制度,碳资产本身并不是商品,也并没有开发的价值,但是在1997年的时候,《京都议定书》的签订对这一情况加以改变。根据这一协议的具体规定,发达国家到2010年包括二氧化碳等在内的6种温室气体的排放量要比1990年降低5.2％。但发达国家能源利用率相对较高,能源结构优化程度也较明显,新的能源技术被大量使用,因此本国在进一步减排的时候,具有比较高的成本,难度也相对比较大。发展中国家能源效率比较低,具有比较大的减排空间,其减排成本相对较低。这就造成统一减排量在不见他国家具有不同的处理成本,使得价格差异明显。发达国家有需求,而发展中国家具备供应能力,这就出现的碳交易市场。清洁发展机制和排放贸易及联合履约属于《京都议定书》规定的3种碳交易机制。另外也包含着全球的碳交易市场外的强制性减排市场--欧盟排放交易体系(EUETS)。这也属于帮助欧盟各国实现《京都议定书》承诺减排目标的重要方式,且在长期发展过程中发挥着自身的作用。

另外除了强制市场之外也包含着自愿减排市场,这一市场和强制减排所具有的差别是这一市场中的自愿减排多数情况下是处于自身的责任,这主要是一些较大的公司和机构在对自身形象保护和社会责任宣传等基础上所购买的自愿减排指标,利用这些指标抵消企业和机构的日常经营和活动产生的碳排放。这一市场在参与的时候,其多数是美国的大企业,也会有个人进行自愿减排指标购买。

对于中国企业而言,自愿减排是必要的方式,其主要由于中国企业国际化程度逐渐加深,多数国家在市场运作机制的基础上对相关企业提出必要的减排要求。这一情况下企业购买自愿减排量是降低碳足迹的一种选择。

全球气候变化综合评估模式LAMC主要是指包含经济和能源及气候等子模型构成的,其是在GAMC平台及碳要素理论的动态混合模型系统,其构成描述经济和能源及气候变化之间交互关系的问题,模型属于稀缺生产要素的碳排放以及其本身对气候变化情况应对的支出纳入经济模型,在社会福利的跨期优化目标中产生的核心表达式显示为:

模型在选取的时候主要是利用二级嵌套的CES函数,推动资本和劳动力等作为基本生产要素,一级嵌套主要显示为式(1),而总产量Y属于总值投入VA和碳当量CE间融合得到的CES函数,二级嵌套式如式(2),其中增值投入VA是在资本K和劳动力L融合的基础上产生的CES函数,其中的为份额参数,。为特定要素的技术变化所具有的参数,属于非价格诱发基础上得到的技术变化,而具体指数和替代弹性之间存在着比较密切的联系。

在对未来排放峰值数值有效评级及设计的情况下,其中也具有对我国之后发展方式的有效展望和必要判断处理,在不确定条件的基础上得到必要的决策思考内容,而决策产生的主要驱动力多数情况下是在经济发展速度及技术变化等基础上掌握的相关政策目标。不同排放峰值所产生的能源消费情况也也具有不同程度上的差异,能源和气候安全等在不同目标要求的基础上也要得到协调均衡发展,在能源消费总量和人均水平等方面出发,促使其整体趋势所对应的消费水平也就会比较低,相关程度也更加突出,这些要求基础上在对碳排放总量控制的时候也需要能够有效对能源消费总量实施必要控制。而我国煤炭消费量的情况深入研究的过程中,其总体发展趋势主要是当前中国煤炭消费没有到达峰值的情况下也存在着不断下降的发展趋势,排放峰值的时间比较早的情况下也就说明其在一次能源中占据的比重会越低。

在3-4年运行的基础上,各个试点在认真评估总结履约年积累的经验和教训基础上不断完善当前各个试点的相关制度设计及运行情况,逐渐加强其前期的培训和履约管理情况,推动试点企业在这一基础上可以更加熟悉掌握碳市场的履约机制和系统操作等,试点企业在这一过程中所具有的主动履约意识也在不断增强。试点本身积累的经验教训比较多,能够为当前全国统一碳市场的建设提供必要借鉴。

在2014年至2016年这一阶段中试点地区碳交易市场履约期较为显著的特点是市场成交量出现明显增加的发展趋势,交易价格也存在着不同程度上的上升,并且这一现象也伴随着比较大的波动。

排放单位作为当前碳市场比较重要的参与方,如果排放单位当前无法切实作为利益相关一方积极参与到碳市场交易的活动中,不仅容易使得市场流动性和换手率等降低,也会造成市场发现价格的功能出现失灵的现象。　　

当前我国在试点碳市场发展的过程中构建全国统一的碳市场,在实施碳市场顶层设计的基础上有效加强行业竞争力保护模块的设计处理,为之后相关工作预留足够的接口开放提供必要准备,并且在这一过程中能够测算碳交易对行业竞争力的影响程度,建议设置行业控排系数。

IAMC模型下的碳排放峰值目标在具体实现的时候,其本身要能够对当前能源总量增长方式转变现象加强关注和重视,逐渐从规模速度型增长的方向向质量效率型增长的方向转变和发展,到2030年的时候,年均能源增速要控制在2%-3%的范围内,能源消费控制显示为58亿吨和4.2吨标煤/人的水平。这一内容主要是当前我国工业化转型发展的过程中存在着人均GDP会接近2万美元的趋势,而城市化率始终为70%以上,国内的基础设施建设也就结束。

加快能源结构调整的速度主要是关注增量扩能的发展,使得其转化为向调整存量及做优增量并存深度调整的方向发展,到2030年的时候,这一过程中所增加的能源消费,多数都是在非化石能源的基础上所得以实现的,煤炭消费在2020年后逐渐平稳。在经济新常态实施的时候,我国交第二产业能耗总量也会不断稳定。

中国如果在这一基础上其生产性排放增长方面逐渐稳定的时候,其所出现的生活型排放存在着较大幅度增长的发展趋势,且对消费也具有引导的作用,在这一过程中明确更加有利的消费模式,这对其之后的发展存在着重要影响,使得其具备更大的优势,其中大规模应用创新技术,能够在较高技术及发展水平中更好的实现低碳转型和排放峰值。